Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro Hep verimli
Markanın "Teknoloji ile bir adım önde " şeklindeki temel felsefesi, Audi markasının tam kalbinde yer alan en gelişmiş teknolojiyi özetler. Audi bütünleşik bir konsept çerçevesinde çeşitli verimlilik önlemlerini tutarlı şekilde uygulamaktadır. Çok sayıda yeniliği geliştiren firma olarak otomotiv teknolojisi üzerinde kalıcı bir etki bıraktık. Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro - hem bir bütün olarak hem de en küçük ayrıntısına kadar verimlilik anlamına gelir.
Audi Uzay Kafesi (ASF®)
Audi Uzay Kafesinde (ASF) kullanılan alüminyum hafiftir, döküm parçalar ve ekstrüzyon profiller için çeliğe kıyasla daha fazla tasarım özgürlüğü sunar ve bu malzemeden yapılan parçalar yüksek bir rijitliğe sahiptir.
CFRP komponentler
Karbon elyafı ile güçlendirilmiş plastikler (kısaca CFRP) geleceğin malzemesidir. Çelik ile benzer bir mukavemet değerine sahip olmasına rağmen CFRP çelikten % 60 daha hafiftir ve daha da geniş şekillendirme özgürlüğü sunar. Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro’nun yan bölümlerinde, kaportasında, tente bölmesi kapağında ve iç mekanında CFRP komponentler mevcuttur.
FSI®
Her damla önemlidir. Son derece verimli olan FSI® teknolojisi, yakıt ikmali için duruş sayısını sadece Audi otomobil yarışları dünyasında azaltmaz. Özel valfler yakıtı milisaniye hassasiyetiyle dozajlar ve 120 bar’a kadar çıkan basınçlarla doğrudan yanma odasının içine püskürtür. Sonuç, daha düşük yakıt tüketimiyle birlikte üstün bir performans ve canlı bir tepkidir.
LED farlar
Audi, dünyada ilk kez tüm fonksiyonlar için LED teknolojisine sahip farlar kullanan markadır. Kısa ve uzun huzmenin günışığına benzer bir parlaklık oluşturması ilerideki yol kesiminin mükemmel bir şekilde aydınlatılmasını sağlar. Verimlilik artısı: Alışılagelmiş ampüllere kıyasla ışıklı diyotların enerji tüketimi çok daha düşük ve kullanım ömrü daha uzundur.
R tronic®
Daha düşük yakıt tüketimi ve yarışlardaki gibi vites değiştirme – R tronic® kompakt yapılı, dolayısıyla hafif, otomatikleştirilmiş bir manuel şanzımandır. R tronic® direksiyonun üzerindeki vites değiştirme paletleriyle veya orta konsolun üzerine yerleştirilmiş bu amaçla geliştirilmiş bir joystick ile kumada edilebilir.
